Компания Apple собирается выпустить свой автономный автомобиль в 2025 году. Об этом сообщает Марк Гурман из Bloomberg.
По сведениям мистера Гурмана, после того как руководителем Project Titan (такое название носит команда по разработке автомобиля Apple) был назначен бывший руководитель направления ПО Apple Watch Кевин Линч, команда наконец-то выбрала путь развития. Если до этого Apple никак не могла определиться, чего она хочет — полностью автономный автомобиль без педалей и руля или же автомобиль с ними, но с возможностью небольшого автопилотирования, — то теперь решение есть.
Как сообщают люди, знакомые с проектом, мистер Линч настаивает именно на полной автономности. При этом Apple настаивает на релизе через четыре года. Хотя, как отмечает Марк Гурман, этот график остаётся гибким из-за множества факторов.
Один из факторов — трудности в реализации технологии беспилотного управления. Как бы Apple ни хотелось, но ещё ни одна компания не смогла реализовать абсолютно автономный автомобиль. К этому стремится Tesla и «дочка» Alphabet, компания Waymo. И ведь у обеих компаний гораздо больше накатано километров, чем у Apple, в парке которой всего 69 «Лексусов».
Также в компании обсуждают, каким именно будет автомобиль с точки зрения дизайна. Пока известно, каким хотят видеть салон. По крайней мере, одним из видений стал аналогичный Canoo дизайн салона, где пассажиры смогут сидеть друг напротив друга.
В случае, если технология автопилота пятого уровня не будет разработана к 2025 году, Apple может как отложить релиз, так и выпустить менее «самостоятельный» автомобиль.
Однако успехи в создании всё-таки есть. Например, процессор, сильно необходимый автономным автомобилям, почти разработан. Его созданием занималась та же самая команда, разрабатывавшая системы-на-чипе для айфонов, айпэдов и новых маков. По сведениям мистера Гурмана, он довольно сильно греется, поэтому компании придётся задуматься о продвинутой системе охлаждения.
Что неожиданно, Apple задумывается о том, чтобы автомобиль получил совместимость с комбинированной системой зарядки (CCS), то есть его можно было бы быстро заряжать на любой станции зарядки. Постойте, это точно та же компания, что придумала Lightning и MagSafe? Получается, что нельзя будет пошутить про зарядку?
С Project Titan у Apple большие сложности. Кевин Линч стал пятым руководителем направления за семь лет. Невиданная для Apple текучка кадров. И это я ещё не говорю, что вместе с некоторыми руководителями уходила и часть команды Project Titan.
Apple Car под угрозой: Ford переманил главу Project Titan
8 Сентябрь 2021
Однако Apple продолжает нанимать людей. Недавно к команде Project titan присоединились бывшие сотрудники Volvo Car AB, Daimler Trucks, Karma Automotive LLC, Cruise LLC General Motors Co., Joyson Safety Systems и «множество инженеров Tesla».
