Один из ведущих мировых автопроизводителей — компания BMW активно продвигается на пути внедрения в производство автомобилей с нулевым выбросом и объявляет о планах выведения на рынок новых электромобилей BMW i4 eDrive40 и BMW i4 M50 в ноябре 2021 года. В официальном пресс-релизе компании указывается, что первые в мире электрические модели BMW i4 являются очередным шагом на пути к переходу на выпуск 50% электромобилей от всего производства BMW Group уже к 2030 году.


Серия BMW i4 будет представлена двумя моделями, которые позиционируются как электромобили премиум-класса, «ориентированные исключительно на динамику движения». Первый электромобиль BMW i4 eDrive40 будет выпускаться с задним приводом, одним электродвигателем мощностью 250 кВт (340 л.с.) и крутящим моментом 430 Нм. Время разгона до скорости 100 км/ч составляет 5,7 секунды, а радиус автономной поездки на одном заряде аккумулятора составит до 590 км по циклу WLTP.

Вторая модель под названием BMW i4 M50 получает полный привод, два электродвигателя общей мощностью 400 кВт (544 л.с.) и крутящим моментом 795 Нм. Время разгона до скорости 100 км/ч составляет 3,9 секунды, а радиус автономной поездки на одном заряде аккумулятора составит до 510 км по циклу WLTP.


Автомобили BMW i4 eDrive40 и BMW i4 M50 созданы на специально разработанной для электромобилей платформе с облегченной, но жесткой конструкцией кузова, в который интегрированы аккумуляторные батареи. Аэродинамический коэффициент сопротивления составляет 0,24, как и в электромобилях Tesla Model S.

Аккумуляторы установлены в нижней части автомобилей, что снижает центр тяжести (на 53 миллиметра по сравнению с седаном BMW 3) и увеличивает устойчивость BMW i4. По заявлению разработчиков, аккумуляторы на 90% изготавливаются из переработанных материалов, поддерживают технологию быстрой зарядки мощностью 200 Вт, позволяющей пополнять энергию с 10 до 80% всего за 30 минут. Поддерживается технология рекуперации энергии торможения.


В салоне стандартной комплектации автомобилей BMW i4 будут установлены: акустическое остекление, предварительный обогрев и кондиционирование, спортивные сиденья и спортивное рулевое колесо. Управление осуществляется при помощи мультимедийной системы iDrive, в состав которой входят сенсорные изогнутые дисплеи, поддерживающие голосовые команды 12,3 дюймового информационного экрана и 14,9 дюймового монитора управления. Обновление программного обеспечения, работающего на операционной системе BMW 8, осуществляется по воздуху.


Производство автомобилей будет осуществляться на заводе BMW Group в Мюнхене, первые авто попадут к потребителям уже в ноябре текущего года. Цена на модель BMW i4 eDrive40 будет стартовать с 55 400 долларов, а стоимость BMW i4 M50 будет начинаться от 65 900 долларов.