Японская компания Mitsuoka занимается переделкой серийных автомобилей под нечто, отдалённо напоминающее творения британского и американского автопрома середины прошлого века. Звучит странно. Да и выглядят творения инженеров компании, будем откровенны, тоже:

Странный Mitsuoka Buddy стал самым популярным автомобилем бренда0Странный Mitsuoka Buddy стал самым популярным автомобилем бренда1Странный Mitsuoka Buddy стал самым популярным автомобилем бренда2Странный Mitsuoka Buddy стал самым популярным автомобилем бренда3Странный Mitsuoka Buddy стал самым популярным автомобилем бренда4Странный Mitsuoka Buddy стал самым популярным автомобилем бренда5

Все эти автомобили сделаны в условно штучном количестве. Ни один из них нельзя назвать хитом. До тех пор, пока компания не сделала Mitsuoka Buddy:

Странный Mitsuoka Buddy стал самым популярным автомобилем бренда6

Об этом автомобиле Саша писал ранее:

Из Toyota RAV4 получился маленький Chevrolet Blazer

29 Октябрь 2020

В масштабах большого производителя тираж этого дитя порока Toyota RAV4, старенького Chevrolet Blazer и Cadillac SRX, если смотреть на автомобиль сзади, незначителен. Всего-то тысяча заказов! Но постойте: это в двадцать раз больше изначального плана по производству.

Странный Mitsuoka Buddy стал самым популярным автомобилем бренда7

Собственно, основой для автомобиля послужил тот самый Toyota RAV4 — кажется, один из самых скучных автомобилей в истории. Теперь-то он перестал быть таковым и стал одним из самых странных автомобилей в истории.

Цена за такую радость варьируется в эквиваленте от 3,1 до 3,9 млн рублей. Если вы сейчас живёте в Японии и решите заказать автомобиль, то доставят его в конце 2023 года. Полагаю, надо поспешить.